| 브랜드 이름: | ITI-LINK |
| 모델 번호: | ITI-CT5SF-029 |
| 모크: | 1000개 |
| 가격: | 50$-100$ |
| 지불 조건: | 티/티 |
| 공급 능력: | 2000pcs/일 |
CAT5e SFTP 케이블은 24AWG 솔리드 구리 도체, 알루미늄 호일 및 편조 차폐, LSZH 보호 기능을 갖추고 있습니다. 이 차폐 LAN 케이블은 신호 안정성과 안전이 중요한 산업 자동화, 전력 시스템 및 고간섭 환경을 위해 설계되었습니다.
ITI-LINK ITI-CT5SF-029는 산업, 전력 및 통신 환경을 위해 설계된 고신뢰성 CAT5e SFTP 차폐 LAN 케이블입니다. 24AWG 솔리드 구리 도체와 회색 LSZH 자켓으로 제작되어 장기적이고 대규모 네트워크 구축에 이상적입니다.
100MHz 대역폭과 최대 1Gbps 이더넷 전송을 지원하도록 설계된 이 CAT5e SFTP 케이블은 안정적이고 손실이 적은 데이터 전송을 제공합니다. 고급 차폐 구조는 전자기 간섭(EMI) 및 무선 주파수 간섭(RFI)으로 인한 신호 저하를 크게 줄여 가혹한 산업 환경 및 고밀도 네트워크 환경에 적합합니다.
이 차폐 LAN 케이블은 우수한 전도성과 내구성을 보장하는 4개의 꼬인 솔리드 무산소 구리 쌍을 특징으로 합니다. 각 쌍은 간섭 저항을 극대화하기 위해 전체 편조 차폐층과 결합된 알루미늄 호일로 보호됩니다. 외부 LSZH(저연, 무할로겐) 자켓은 연기를 최소화하고 유독한 할로겐 배출을 제거하여 화재 안전성을 향상시킵니다.
전문적인 산업용 네트워크 케이블인 ITI-CT5SF-029는 제조 공장, 전력 시설, 5G 기지국 및 데이터 센터 케이블 시스템에 널리 사용됩니다. 회색 자켓은 기술 환경에 매끄럽게 어울리며 복잡한 설치에서 안전하고 체계적인 케이블 관리를 지원합니다.
| 구성 항목 설명 | 전기적 특성 | ||
|---|---|---|---|
| 도체 | 20°C에서의 도체 저항 | ≤ 9.5 Ω / 100m | |
| 재료 | 베어 솔리드 구리(연신율: 19 ~ 24%) | 쌍 내 불균형 저항 | ≤ 2% |
| OD | 24 AWG | ||
| 절연 | 20°C에서의 절연 저항 | >1500 MΩ / 100m | |
| 재료 | HDPE 8303 | 상호 정전 용량 | 5600 pF / 100m MAX |
| OD | 0.90 ± 0.02 mm | 접지 간 정전 용량 불균형 | ≤ 160 pF / 100m |
| 평균 THK | 0.20 mm | 100MHz에서의 특성 임피던스 | 100 ± 15 Ω |
| 색상 | 1p: 흰색 + 2개의 파란색 줄무늬 & 파란색 2p: 흰색 + 2개의 주황색 줄무늬 & 주황색 3p: 흰색 + 2개의 녹색 줄무늬 & 녹색 4p: 흰색 + 2개의 갈색 줄무늬 & 갈색 |
유전 강도 테스트 전압 | 고장 없음 |
| 쌍 꼬임 | 1p: S=20.0 mm (28%) 2p: S=17.5 mm (24%) 3p: S=22.0 mm (32%) 4p: S=15.5 mm (21%) |
||
| 자켓 | |||
| 재료 | PVC, 50P, -20~75℃ | ||
| 경도 | 81 ± 3 | ||
| OD | 6.5 ± 0.2 | ||
| 색상 | 회색 | ||
| 속성 | 표준 | 값 |
|---|---|---|
| 20°C에서의 도체 저항 | NF EN 50289-1-2 / IEC 60189-1 | ≤ 9.5 Ω / 100m |
| 쌍 내 불균형 저항 | NF EN 50289-1-2 / IEC 60708 | ≤ 2% |
| 유전 강도 테스트 전압 | NF EN 50289-1-3 / IEC 61196-1-105 | 고장 없음 |
| 20°C에서의 절연 저항 | NF EN 50289-1-4 / IEC 60885-1 | >1500 MΩ / 100m |
| 상호 정전 용량 | NF EN 50289-1-5 / IEC 60189-1 | 5600 pF / 100m MAX |
| 접지 간 정전 용량 불균형 | NF EN 50289-1-5 / IEC 60189-1 | ≤ 160 pF / 100m |
| 100MHz에서의 특성 임피던스 | NF EN 50289-1-11 / IEC 61156-1 | 100 ± 15 Ω |
| 스파크 테스트 | UL444 | 2000 ± 250VOC |